【花蓮景點】花蓮玉富自行車道,騎車賞景趣

作者:Mimi韓

 💡 花蓮玉富自行車道,騎車賞景趣

花蓮的玉富自行車道,是一條意圖讓人專心欣賞風景的自行車道。

整條玉富自行車道絕大部分的路段都是與台九線玉里富里平行,從玉里通往富里的舊東里車站,這條長約十公里的車道,有很大一部份的路程是走在舊鐵道的路徑上,沿途通過橋面橫跨了「菲律賓海板塊」與「歐亞大陸板塊」的秀姑巒溪大橋,北可遠眺玉里源城虹橋,南可瞭望富里稻田風光,是花蓮視野非常遼闊的一條單車路線呢!

花蓮玉富自行車道
長度:10k
時間:約1小時(視個人騎乘速度而定)
路況:由舊鐵道改建而成,坡度平緩,但路幅較窄,行進時要小心周邊的高低差
提醒:與道路交會路口請停下慢行小心

 

這次騎乘玉富自行車道,是從富里端的東里鐵馬驛站進入,東里鐵馬驛站是由舊東里車站改建而來,居高臨下欣賞稻田風光的景致非常宜人。

車道兩旁設有護欄,保持單車族絕對的通行權利,天氣晴朗時,路線就像照片中這樣,藍天白雲與通往地平線彼端的車道,構成一幅美麗的風景畫,怎麼拍都很美。

因為是由舊鐵道改建而來,所以除了富里端的玉里鐵馬驛站,還有玉里端的安通鐵馬驛站,不過遠沒有起的東里熱鬧就是。

我想玉富車道之所以人氣這麼高的原因,關鍵可能在車道的修築模式上,線條筆直、構圖簡單,又地處高地可以遠眺農田綠意,在視覺上的舒適度及高。

來到秀姑巒溪大橋,因為橋面橫跨了「菲律賓海板塊」與「歐亞大陸板塊」,板塊運動造成陸地抬升,時間久了橋墩間隆起變得落差嚴重,影響列車行駛安全,所以這段舊鐵道就廢棄了,才催生了這一條全臺第一條改建自鐵路的花蓮自行車道。

繼續往玉里方向前進,最後會抵達玉里車站附近,不過我遠遠看到玉里的源城虹橋,想看盡點就從玉里段的中間出口騎了出來,繞路前往;可惜不是油菜花的季節,看不到油菜花以源城虹橋為背景的搖曳身影啦!

花蓮玉富自行車道
長度:10k
時間:約1小時(視個人騎乘速度而定)
路況:由舊鐵道改建而成,坡度平緩,但路幅較窄,行進時要小心周邊的高低差
提醒:與道路交會路口請停下慢行小心

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